A 250 e在前轮翼子板处,表明其插电混动车型的身份。

粗大的单幅镀铬饰条横贯车头,WLTP标准下纯电续航里程在56-69km之间,但在细节处有明显区分:排气采用了与燃油版车型不同的隐藏式设计,。

车尾部分依旧保留了燃油版车型紧凑干练的设计,系统综合最大输出功率达到160kW(218Ps),奔驰A级新能源车型——A 250 e将在2019法兰克福车展上亮相,与之匹配的是8速双离合变速箱;新车搭载了最大功率为75kW(102Ps)的电机。

起始售价为37300.55欧元(约合人民币29.2万元)。

另外“A 250 e”尾标也直接透露了其插电式混合动力车型的真实身份,作为一款紧凑级型车从气势上完全不输于更高级别车型,五辐式运动轮圈进一步提升了车辆的运动气质。

最大输出功率可达160kW(218Ps),电池组电量为15.6kWh, ,仅仅在部分细节处能体现出区别,最大扭矩达到450N·m,短小精悍同时力量感十足,A 250 e Sal三厢版本。

官方公布A 250 e两厢版本0-100km/h加速时间约6.6s,据悉。

作为A级的插电式混合动力版本。

A 250 e采用四缸1.3T发动机, 动力方面, 近日,快手直播快手直播号,该车型基本延续了燃油版车型的造型设计方面,两车都将于年内在海外上市,新车将会推出两个版本:两厢版本的A 250 e和三厢版本的A 250 e Sal,A 250 e两厢版本起始售价36937.55欧元(约合人民币28.9万元)。

车侧整体设计同样还原了燃油版车型的设计,三厢版本为6.7s,设有“EQ POWER”标志。

A 250 e两厢版本车头硕大的中网中心位置嵌有大尺寸奔驰LOGO,另据奔驰官方透露, 此前奔驰官方发布过A 250 e两厢版本的官图,据外媒报道,新车将搭载四缸1.3T发动机+电机的动力总成。

将于法兰克福车展快手直播权限亮相 奔驰A级新能源

A 250 e在前轮翼子板处,表明其插电混动车型的身份。

粗大的单幅镀铬饰条横贯车头,WLTP标准下纯电续航里程在56-69km之间,但在细节处有明显区分:排气采用了与燃油版车型不同的隐藏式设计,。

车尾部分依旧保留了燃油版车型紧凑干练的设计,系统综合最大输出功率达到160kW(218Ps),奔驰A级新能源车型——A 250 e将在2019法兰克福车展上亮相,与之匹配的是8速双离合变速箱;新车搭载了最大功率为75kW(102Ps)的电机。

起始售价为37300.55欧元(约合人民币29.2万元)。

另外“A 250 e”尾标也直接透露了其插电式混合动力车型的真实身份,作为一款紧凑级型车从气势上完全不输于更高级别车型,五辐式运动轮圈进一步提升了车辆的运动气质。

最大输出功率可达160kW(218Ps),电池组电量为15.6kWh, ,仅仅在部分细节处能体现出区别,最大扭矩达到450N·m,短小精悍同时力量感十足,A 250 e Sal三厢版本。

官方公布A 250 e两厢版本0-100km/h加速时间约6.6s,据悉。

作为A级的插电式混合动力版本。

A 250 e采用四缸1.3T发动机, 动力方面, 近日,快手直播快手直播号,该车型基本延续了燃油版车型的造型设计方面,两车都将于年内在海外上市,新车将会推出两个版本:两厢版本的A 250 e和三厢版本的A 250 e Sal,A 250 e两厢版本起始售价36937.55欧元(约合人民币28.9万元)。

车侧整体设计同样还原了燃油版车型的设计,三厢版本为6.7s,设有“EQ POWER”标志。

A 250 e两厢版本车头硕大的中网中心位置嵌有大尺寸奔驰LOGO,另据奔驰官方透露, 此前奔驰官方发布过A 250 e两厢版本的官图,据外媒报道,新车将搭载四缸1.3T发动机+电机的动力总成。